لويس هاميلتون الأسرع في تجارب كندا الثانية الممطرة

تمكّن سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون من تسجيل أسرع زمن في حصة التجارب الثانية لجائزة كندا الكبرى من بطولة العالم لسباقات الفورمولا

تمكّن سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون من تسجيل أسرع زمن في حصة التجارب الثانية لجائزة كندا الكبرى من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد وذلك رغم تعرض هاميلتون لحادث في ظل هطول الأمطار.

شهدت هذه الحصة انشغال كافة الفرق من أجل إكمال برامجها وجمع أكبر قدر من المعطيات الأمطار التي كانت متوقعة.

لم تكن هذه التوقعات خاطئة، إذ بدأت الأمطار بالهطول بعد حوالي 35 دقيقة على بداية حصة التجارب، لتعود كافة السيارات إلى منطقة الصيانة مع عدم تحسّن الأزمنة. ورغم هطول هذه الأمطار، خرج سائقا فريق مرسيدس إلى الحلبة باستخدام الإطارات الخاصة بالحلبة الرطبة ‘إنترميديت’، إلا أن هذا الأمر أدى لانزلاق هاميلتون واصطدامه بالحلبة عند المنعطف العاشر الدائري، ما أدى لرفع الأعلام الحمراء. لم تخرج أية سيارة إلى الحلبة بعد ذلك بسبب ازدياد شدة هطول الأمطار.

بداية الحصة شهدت خروج سيارات فريق فيراري وفورس إنديا باستخدام الإطارات فائقة الليونة على الفور، ليتصدر سيباستيان فيتيل في البداية بزمن 1:16.534.

تجدر الإشارة إلى أن الأزمنة الأسرع باستخدام الإطارات فائقة الليونة لم تكن تأتي في اللفات السريعة الأولى وإنما احتاج السائقون لبضعة لفات من أجل رفع درجة حرارة الإطارات بشكلٍ كبير.

اللفة الأولى للويس هاميلتون باستخدام الإطارات فائقة الليونة شهدت خروجه عن حدود الحلبة عند المنعطف المزدوج الأخير، عندما كان يحاول تفادي الاصطدام بسيارة رومان غروجان. لكنه تمكن من تسجيل 1:15.988 في لفته التالية ليضمن المركز الأول في هذه الحصة.

استمرت التأدية الجيدة لثنائي فيراري إذ تمكن كل من فيتيل ورايكونن من التغلب على نيكو روزبرغ، حيث سجل فيتيل 1:16.304 ليحتل المركز الثاني متقدماً على زميله في الفريق بـ0.006 ثانية فقط، في حين اكتفى روزبرغ بالمركز الرابع ومتأخراً بـ0.452 ثانية عن زمن هاميلتون الأسرع.

احتل المركز الخامس سائق فريق لوتس باستور مالدونادو، في ظل تحسّن تأدية الفريق وذلك بعد تسجيل رومان غروجان لثالث أسرع زمن خلف ثنائي مرسيدس في حصة التجارب الأولى. إلا أن الفرنسي اكتفى بالمركز السابع في حصة التجارب الثانية، مع زمن 1:16.864.

بالنسبة لفريق ويليامز، جاء سائقا الفريق المُتمركز في غروف في المركزين السادس والثامن، مع تقدّم فالتيري بوتاس على زميله فيليبي ماسا. في حين أكمل ثنائي ريد بُل المراكز العشرة الأولى، مع تقدم دانيل كفيات على دانيال ريكياردو. علماً أن الروسي واجه مشكلةً في ارتفاع درجة حرارة مكابح سيارته.

خارج المراكز العشرة الأولى، جاء نيكو هولكنبرغ في المركز الحادي عشر لفريق فورس إنديا، علماً أنه تعرض لثقبٍ في إطاره الخلفي الأيسر من مجموعة الإطارات فائقة الليونة. في حين اكتفى زميل هولكنبرغ في الفريق، سيرجيو بيريز، بالمركز الرابع عشر ومتأخراً بـ1.379 عن زمن هاميلتون الأسرع.

فصل بين ثنائي فورس إنديا كل من ماركوس إريكسون وكارلوس ساينز، في حين احتل فرناندو ألونسو المركز الخامس عشر لصالح فريق ماكلارين هوندا أمام ماكس فيرشتابن، في حين تقدّم كل من فيليبي نصر وجنسون باتون على ثنائي فريق مانور، مع احتلال ويل ستيفنز للمركز الأخير خلف روبيرتو مرعي.

نتيجة حصة التجارب الثانية:

المركز السائق الفريق الزمن الفارق اللفات

1 Lewis Hamilton Mercedes 1m15.988s – 22

2 Sebastian Vettel Ferrari 1m16.304s 0.316s 19

3 Kimi Raikkonen Ferrari 1m16.310s 0.322s 20

4 Nico Rosberg Mercedes 1m16.440s 0.452s 22

5 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1m16.600s 0.612s 15

6 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m16.849s 0.861s 18

7 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1m16.864s 0.876s 15

8 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m17.041s 1.053s 19

9 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1m17.092s 1.104s 10

10 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m17.111s 1.123s 16