روزبرغ: لقد تخلّصت من نقاط ضعفي في السباقات

يعتقد السائق الألماني نيكو روزبرغ أن فوزه في السباقات الأخيرة في بطولة العالم للفورمولا 1 تُثبت أنه تخلّص من نقاط الضعف التي

يعتقد السائق الألماني نيكو روزبرغ أن فوزه في السباقات الأخيرة في بطولة العالم للفورمولا 1 تُثبت أنه تخلّص من نقاط الضعف التي كان يواجهها في السباقات منذ موسم 2014 حين خسر لقب بطولة العالم في السباق الأخير لصالح زميله في فريق مرسيدس لويس هاميلتون.

ورغم أن روزبرغ تفوق على هاميلتون في الحصص التأهيلية في الموسم الماضي (11 لروزبرغ مقابل 7 لهاميلتون)، إلا أن الأخير تفوّق عليه في السباقات محرزاً 11 انتصار مقابل 5 فقط لروزبرغ.

وبعد فوزه بالسباق الثالث من أصل السباقات الأربع الأخيرة بما فيها فوزه اليوم في سباق النمسا، يعتقد روزبرغ أن المشاكل التي كان يواجهها في سباقات يوم الأحد قد تخلّص منها.

وقال الألماني بعدما تمكن من تجاوز زميله عند المنعطف الأول من الحلبة: “لقد كانت انطلاقتي جيدة ومن ثم وتيرتي في السباق كانت جيدة أيضاً، وهذا ما يجعلني سعيداً”.

“أعتقد أنني وجدت ما كنت أحتاج إليه الموسم الماضي خصوصاً في السباقات، وإن الأمور تسير بشكل جيد هذا الموسم”.

وتحدّث روزبرغ عن الاهتزازات التي شعر بها مع قرب نهاية السباق حيث كان متخوفاً من ذلك وأبلغ فريقه عن المشكلة.

وأضاف روزبرغ: “كانت هناك اهتزازات في السيارة خصوصاً في القسم الأمامي الأيمن”.

“لقد طلبت من الفريق التنبّه لهذا الأمر ولكن سارت الامور بشكل جيد في النهاية. كان ذلك بسبب الإطارات ليس إلا”.

وبقي هاميلتون يطارد روزبرغ حتى توقفه داخل منطقة الصيانة وإبلاغه بعقوبة إضافة 5 ثوانٍ على توقيته لاجتيازه الخط الابيض خلال خروجه من منطقة الصيانة.

وقال هاميلتون: “لنكن صريحين، لا أعتقد حقيقةً أنني قمت بشيء خاطئ”.

وعزا هاميلتون فقدانه المركز الأول عند الانطلاقة إلى مشاكل تقنية في سيارته.

وتابع بالقول: “كانت لدي بعض المشاكل في سرعة دوران المحرك”.

“لم تكن انطلاقة جيدة ولكن سنعمل على تحسين الأمور منعاً لتكرارها”.

ويتصدّر هاميلتون حالياً ترتيب بطولة السائقين متقدماً بفارق 10 نقاط فقط عن زميله روزبرغ.